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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le cadre sportif et rigide du Cube Kathmandu garantit des caractéristiques de conduite fiables et confortables.
- Grâce aux pneus larges, à la fourche et à la tige de selle suspendues, chaque trajet sur ce vélo est toujours confortable.
- Les freins à disque hydrauliques de ce vélo électrique offrent d'excellentes performances de freinage dans toutes les conditions.
- Grâce à son moteur très puissant et à la grande capacité de sa batterie, ce vélo a une grande autonomie.
- Ce vélo est livré sans antivol et tendeurs.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Cube |
Matériau du cadre
|
Aluminium |
Penchée en avant | |
Chaîne avec dérailleur | |
10 vitesses | |
Transmission à dérailleur | |
Frein à disque hydraulique | |
Suspendue | |
Suspendue |
Description
Description
Le cadre de ce vélo est sportif et solide, vous permettant d'aller vite et d'être stable dans les virages, sans compromettre le confort grâce à la fourche suspendue et à la suspension de la tige de selle. De plus, ce vélo électrique de Cube est équipé d'une finition de haute qualité, incluant un groupe robuste, un bon éclairage pour une bonne visibilité et un porte-bagages intégré au cadre.
Pour toute distance ou cycliste
Que vous aimiez les balades sportives ou un peu plus de confort, ce Cube Kathmandu Hybrid One vous conviendra. Cela est dû en partie au cadre polyvalent de ce vélo électrique. En effet, le haut niveau de rigidité vous permet de passer des virages serrés. De plus, la position assise est légèrement incurvée, ce qui vous donne l'impression d'être sur un vélo très souple. Cependant, comme vous pouvez ajuster votre position de conduite grâce à la potence réglable, vous pouvez facilement vous asseoir plus droit. Comme il est équipé d'une fourche et d'une tige de selle à suspension, ce vélo hybride est à la fois sportif et très confortable. Les pneus de 55 mm de large soulignent cette caractéristique, de sorte que vous ne serez pas gêné par les bosses.
Soutien puissant
Aucune montagne n'est trop raide pour ce vélo électrique. En effet, vous disposez d'un moteur central Bosch Performance Line CX avec pas moins de 85 Nm de couple. Ainsi, même lorsque vous rencontrez un chemin de terre avec du sable meuble, vous n'avez pas besoin de faire demi-tour ! Ce moteur est couplé à une batterie de 750Wh. Grâce à cette batterie, vous pouvez raisonnablement faire des trajets d'environ 135 kilomètres, mais vous ne devriez pas utiliser le mode moteur le plus puissant en permanence. Avec ce vélo électrique, il est donc tout à fait possible de faire une excursion d'une journée dans les plus belles régions naturelles. Et si vous cherchez un vélo solide pour aller travailler tous les jours, vous avez également fait un très bon choix avec ce Cube Kathmandu Hybrid One.
Avis
Avis
5 / 5
Très bon vélo pour les longues distances
J'ai acheté ce vélo électrique avec le système intelligent Bosch qui fonctionne de manière étonnamment simple. Le système fonctionne avec et sans écran (peut-être parce que j'ai couplé le vélo avec mon téléphone, mais je vais essayer). A part cela, il fonctionne comme le système Bosch normal. Le plus grand avantage est d'installer l'application sur le téléphone. Tout est suivi dans cette application à propos de votre vélo. La position en km, le mode le plus utilisé et l'itinéraire. En outre, vous pouvez effectuer des mises à jour sur le vélo vous-même à partir de l'application (pas d'ordinateur requis) mais mobile avec internet et bluetooth. L'explication de tout cela dans l'application est vraiment claire et nette ! Vous pouvez régler vous-même le mode de conduite dans le système. Par exemple, vous pouvez dire que le vélo doit réagir moins directement. Mais vous pouvez aussi dire que, par exemple, en mode éco (peut être fait dans tous les modes), vous réduisez la puissance du moteur. Par exemple eco à 50Nm. Grâce à l'application et au bluetooth, vous pouvez également sécuriser le vélo. (En ayant le flow+ et un Gps intégré, il y a même une alarme sur le vélo. Le groupe motopropulseur (moteur) ne fonctionne pas si le téléphone n'est pas là (il n'est pas nécessaire d'ouvrir l'application pour cela) mais bien sûr il doit être chargé et avoir une connexion bluetooth. D'ailleurs, il fonctionne bien et émet une sorte de signal d'alarme lorsque vous éteignez le vélo. J'ai cru comprendre qu'il n'était pas possible de désactiver ce système par Bosch, donc si l'on perd son mot de passe ou son compte, c'est un problème. Par ailleurs, l'application peut être couplée avec strava, komoot, apple health et l'apple watch. (Je ne l'utilise pas moi-même et n'ai donc pas d'expérience en la matière). Jusqu'à présent, mon expérience avec le système Smart de Bosch, j'espère qu'elle vous sera utile.
5
Très bon vélo pour les longues distances
J'ai acheté ce vélo électrique avec le système intelligent Bosch qui fonctionne de manière étonnamment simple. Le système fonctionne avec et sans écran (peut-être parce que j'ai couplé le vélo avec mon téléphone, mais je vais essayer). A part cela, il fonctionne comme le système Bosch normal. Le plus grand avantage est d'installer l'application sur le téléphone. Tout est suivi dans cette application à propos de votre vélo. La position en km, le mode le plus utilisé et l'itinéraire. En outre, vous pouvez effectuer des mises à jour sur le vélo vous-même à partir de l'application (pas d'ordinateur requis) mais mobile avec internet et bluetooth. L'explication de tout cela dans l'application est vraiment claire et nette ! Vous pouvez régler vous-même le mode de conduite dans le système. Par exemple, vous pouvez dire que le vélo doit réagir moins directement. Mais vous pouvez aussi dire que, par exemple, en mode éco (peut être fait dans tous les modes), vous réduisez la puissance du moteur. Par exemple eco à 50Nm. Grâce à l'application et au bluetooth, vous pouvez également sécuriser le vélo. (En ayant le flow+ et un Gps intégré, il y a même une alarme sur le vélo. Le groupe motopropulseur (moteur) ne fonctionne pas si le téléphone n'est pas là (il n'est pas nécessaire d'ouvrir l'application pour cela) mais bien sûr il doit être chargé et avoir une connexion bluetooth. D'ailleurs, il fonctionne bien et émet une sorte de signal d'alarme lorsque vous éteignez le vélo. J'ai cru comprendre qu'il n'était pas possible de désactiver ce système par Bosch, donc si l'on perd son mot de passe ou son compte, c'est un problème. Par ailleurs, l'application peut être couplée avec strava, komoot, apple health et l'apple watch. (Je ne l'utilise pas moi-même et n'ai donc pas d'expérience en la matière). Jusqu'à présent, mon expérience avec le système Smart de Bosch, j'espère qu'elle vous sera utile.
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Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.65m - 1.76m | S / M / L / XL / 1.65m - 1.76m | S / M / L / 1.65m - 1.70m | S / M / L / 1.54m - 1.70m |
Modèle | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse | Femme / Entrée basse |
Matériau du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Quelle position assise préférez-vous ? | Penchée en avant | Penchée en avant | Droite | Légèrement inclinée |
Transmission | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur |
Nombre de vitesses | 10 vitesses | 11 vitesses | 8 vitesses | 10 vitesses |
3.229,- | 3.549,- | A partir de 2.649,- | 3.399,- | |
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